入汛以来的几次强降雨过后，海城市内没出现严重内涝。据悉，今年海城市共投资380余万元，采取疏堵结合的方式，使得城市的防汛管网更加通畅。

　　近年来随着海城城区扩容速度的加快，老城区的地下旧管网承载的压力也在逐年增加，特别是在汛期城市出现强降雨的天气，海城两洞桥、卫士广场、站前广场、北关广场、原宾馆门前、光明路、水果道口、验军道口等多处地区呈现城市内涝。去年，城区内涝最严重时，积水足足排了12个小时才下去。为了缓解汛期压力，今年海城市对全市的排水系统进行了专项规划治理。

　　据海城市政设施管理处的负责人赫威介绍，海城外环路以东雨季的山体洪水流经城区，是造成城区排水管网压力大的重要因素之一。市政设施管理处依据海城市区排水专项规划和市政府工作安排，开工建设东外环排水明渠工程，将东外环老尖山西麓2.04k㎡汇水面积的雨水堵在城区以外，引入五道河支流内。目前工程已竣工交付使用。“堵”住这一入水口后，卫士广场积水问题有效缓解，两洞桥的排水压力也减轻了不少。

　　同时，海城市的汛期排水管网也得到了疏通。汛期来临前海城市对地道桥、铁西泵站等几处泵站进行全面清淤，共清淤1000立方米、清淘雨水井1775座、检查井264座、下水管线7350延米、漂浮物66立方米；维修雨水井24座、检查井29座、维修沙河下水管线36延米；更换雨水井99座、检查井23座，为汛期到来做好了充分准备。

　　城区里泵站的运行效率直接体现城市管网的排涝能力，海城城区共有7个泵站，其中最大的泵站始建于上世纪80年代，泵站现有5台机组，由于电力容量不够，最多只能同时开启3台。针对这一情况，海城市投资了70余万元，对铁西泵站进行了电力增容，由原有200千伏变压器增加到400千伏，可满足5台机组同时开启。

　　此外，汛期来临前，海城河的截流干管工程得到了彻底维修。这几年，汛期雨水大，海城河下游拦水坝局部冲毁，导致穿越海城河污水截流干管被冲断，河南污水直接排入海城河，沿线石笼也出现冲毁现象。如今，海城河的截流干管冲毁部分得到了恢复，沿线石笼网也进行了重新更换。

　　前方进入城区的水少了，后方的排水管道顺畅了。如今，海城日降水量50mm以下时，绝大部分路面无积水，局部路面积水0.5m左右，可在1-5小时排出。日降水量在50mm以上时，路面有积水，局部低洼地段积水0.5-1.3m左右,积水可在6-9小时排出。